桥式起重机机械部分设计 (1)
(全套带图)300KN桥式起重机大车行走部传动装置设计((含全套CAD图纸))
摘要
桥式起重机由桥架、大车运行机构、小车运行机构和电气设备构成。在系统整体设计中采用传统布局的典型结构，桥式起重机是一种提高劳动生产率重要物品搬运设备，主要适应车间物品搬运、设备的安装与检修等用途。起升机构滑轮组采用双联滑轮组，重物在升降过程中没有水平移动，起升过程平稳，且钢丝绳的安装和更换容易。相应的卷绕装置采用单层卷筒，有与钢丝绳接触面积大，单位压力低的优点。在起升机构中还涉及到钢丝绳、减速器、联轴器、电动机和制动器的选择等。
目录
摘要I
Abstract II
1引言1
1.1起重机概念及知识1
1.2起重机发展及存在问题1
1.3未来发展趋势2
1.4桥式起重机的主要结构4
1.4.1小车4
1.4.2大车4
1.4.3动力装置和控制系统5
2大车行走部传动装置总体设计6
2.1主要技术参数6
2.2桥式起重机的特点和种类6
2.3桥式起重机的一般构造8
2.4设计的基本原则和要求9
2.5大车机构传动方案9
2.6大车运行机构具体布置的主要问题10
3大车行走部传动设计12
3.1大车运行机构：采用分别传动的方案12
3.1轮压计算12
3.2车轮选择13
3.3阻力计算14
3.4电机的计算与选择15
3.4.1静功率计算15
3.4.2电动机过载能力校验16
3.4.3电动机发热校验17
3.5减速器的选择17
3.5.1初选减速器17
3.5.2验算运行速度和实际所需功率19
3.6验算启动不打滑条件19
3.6.1二台电动机空载时间时启动19
3.6.2事故状态20
3.7选择制动器21
4大车行走部联轴器选型和轴的计算校核23
4.1制动器至减速器段联轴器选型23
4.2制动器至减速器段轴计算23
4.3减速器至大车轮段联轴器选型25
4.4减速器至大车轮段轴的设计及强度校核25
5结构设计计算28
5.1主梁的设计计算28
5.2端梁的计算42
5.2.1端梁总体的尺寸42
5.2.2计算载荷的确定43
6起重机未来发展趋势50
6.1模块化和组合化50
6.2轻型化和多样化51
6.3自动化和智能化52
6.4成套化和系统化53
6.5新型化和实用化54
参考文献56
致谢58
车轮组
大车轮
大车运行机构
大车运行机构11
低速轴
制动器至减速器段轴
