(带图)对称型混合双公比车床主传动系统设计与仿真(含CAD图纸)

混合双公比车床主传动系统设计

(全套带图)对称型混合双公比车床主传动系统设计与仿真(含全套CAD图纸)

摘要
随着当今工业设备对精密程度的要求越来越高，加工设备的机械加工设备的加工的精密程度也要求越来越高。在搜索、查阅研究大量有关资料的基础上，对机床自动化技术进行了深入的研究和分析，并描述了机床控制系统的设计。整个过程主要对车床主传动进行设计。
车床主传动设计，主要包括三方面的设计，即：根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数，确定其他有关运动参数，选定主轴各级转速值；通过分析比较，选择传动方案；拟定结构式或结构网，拟定转速图；确定齿轮齿数及带轮直径；绘制传动系统图。其次，根据机床类型和电动机功率，确定主轴及各传动件的计算转速，初定传动轴直径、齿轮模数，确定传动带型号及根数，摩擦片尺寸及数目；装配草图完成后要验算传动件（传动轴、主轴、齿轮、滚动轴承）的刚度、强度或寿命。最后，完成运动设计和动力设计后，要将主传动方案“结构化”，设计主轴变速箱装配图及零件图，侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设计。

目录
摘要I
Abstract II
目录III
1绪论1
1.1数控技术的应用与发展1
1.1.1数控机床与发展趋势1
1.1.2数控技术2
1.1.3数控技术发展趋势4
1.1.4数控技术在机械工业中的进展6
1.2数控车床的工艺范围及加工精度7
1.2.1工艺范围7
1.2.2加工精度7
1.3本文的选题及主要研究内容8
1.3.1本文的选题8
1.3.2主要研究内容8
2主传动系统参数计算9
2.1车床主参数和基本参数9
2.2拟定参数的步骤和方法9
2.2.1极限切削速度Vmax、Vmin 9
2.2.2主轴的极限转速10
2.2.3主电机功率动力参数的确定10
2.2.4确定结构式11
2.2.5确定结构网11
2.2.6绘制转速图和传动系统图11
2.3确定各变速组此论传动副齿数12
3传动件的设计13
3.1带轮的设计13
3.2传动轴的直径估算15
3.2.1确定各轴转速16
3.2.2传动轴直径的估算：确定各轴最小直径16
3.2.3键的选择17
3.3传动轴的校核17
3.3.1传动轴的校核18
3.3.2键的校核18
3.4各变速组齿轮模数的确定和校核19
3.4.1齿轮模数的确定： 19
3.4.2齿宽的确定23
3.4.3齿轮结构的设计24
3.5带轮结构设计24
3.6片式摩擦离合器的选择和计算25
3.7齿轮校验28
3.7.1校核I组变速组齿轮28
3.7.2校核II组变速组齿轮29
3.7.3校核III组变速组齿轮31
3.8轴承的选用与校核32
3.8.1各轴轴承的选用32
3.8.2各轴轴承的校核32
总结与展望35
参考文献36
致谢37

混合双公比车床主传动系统设计1

混合双公比车床主传动系统设计2

混合双公比车床主传动系统设计3