(带图)减速箱体的工艺过程及装备设计(含CAD图纸+三维模型)

箱体装配图

(全套带图)减速箱体的工艺过程及装备设计(含全套CAD图纸)

S195柴油机以其设计紧凑,启动轻便,维修简便,技术经济指标先进,能为手扶拖拉机、水泵、电站、运输及多种农副业加工机械和设备作配套动力,在工农业生产中得到广泛的应用。机体是柴油机的一个重要零件,精镗孔又是机体加工中最关键的工序,机体70上的主要技术要求均在此工序得到保证。加工精度要求高,特别是机体气缸套孔止口深度公差,大跨度等直径同轴孔、平衡轴孔孔径公差,大悬臂气缸孔孔径公差,曲轴孔与气缸孔垂直度,曲轴孔与平衡轴孔、曲轴孔与凸轮轴孔轴心线平行度,气缸套孔止口面与气缸孔轴心线垂直度等的精度要求较高。机体加工中,精镗孔工序的加工质量将直接影响柴油机的功率、油耗、噪声等性能。同时,由于Ｓ195柴油机的生产批量较大,因而要求该工序的加工设备具有较高的生产效率和自动化程度。然而,目前国内现有的加工设备都不能很好地满足上述加工质量和生产效率等方面的要求,这在一定程度上制约了Ｓ195柴油机的性能保证和生产产量的提高。介绍了一种适用于Ｓ195柴油机机体三面精镗孔加工的组合机床,保证了机体的加工精度,提高了生产效率。Ｓ195柴油机以其设计紧凑,启动轻便,维修简便,技术经济指标先进,能为手扶拖拉机、水泵、电站、运输及多种农副业加工机械和设备作配套动力,在工农业生产中得到广泛的应用。

目录
0引言…………………………………………………………………………………1
1工艺方案的拟定…………………………………………………………………4
2定位基准及夹位点选择…………………………………………………………5
3组合机床总体设计三图一卡………………………………………………7
3.1被加工零件工序图……………………………………………………………7
3.2加工示意图……………………………………………………………………7
3.3动力部件的选择………………………………………………………………10
3.4组合机床生产率的计算………………………………………………………12
3.5机床联系尺寸图………………………………………………………………15
4主轴箱设计………………………………………………………………………19
4.1方案选择………………………………………………………………………19
4.2主要传动系统分析及计算……………………………………………………22
4.3主要传动件的结构工艺设计…………………………………………………34
4.4刚度、强度校核………………………………………………………………35
4.5标准件的选择及其它…………………………………………………………40
结论……………………………………………………………………………42
致谢………………………………………………………………………………43
参考文献……………………………………………………………………………44
附件清单……………………………………………………………………………45

零件图

毛胚

轴承盖

轴承透盖

轴套1

轴套2

轴套3