图纸汇总
CR-V轿车分动器设计（全套设计含CAD图纸）
摘要
汽车若在冰雪路面或无路的情况下行驶时，就要求增加驱动车轮的数目，以充分利用汽车的重量来增加车轮与道路间的附着力。分动器的主要功用是将发动机输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大扭矩；其另一个功用是兼起副变速器的作用。分动器也是一个齿轮传动系统，它单独固定在车架上，其输入轴与分动器的输出轴用万向传动装置连接，分动器的输出轴有若干根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连。
本设计根据匹配车型的使用条件和车辆参数选择分动器的结构形式，并按照分动器总成的设计步骤和要求，对其主要零部件，如齿轮、轴进行了相关的设计工作和校核工作。并根据汽车设计、汽车理论、机械设计、机械设计课程等参考资料提供的相关知识，对计算出的分动器具体参数进行检验，并论证设计的合理性。最终，用AutoCAD软件完成分动器二维装配图和零件图的绘制。
目录
摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract……………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章绪论……………………………………………………………………………1
1.1选题背景………………………………………………………………………3
1.2分动器简介……………………………………………………………………3
1.2.1分动器的类型………………………………………………………………6
1.2.2分动器的构造和原理………………………………………………………4
1.3分动器的设计思想……………………………………………………………… 4
1.4本设计主要完成的内容………………………………………………………… 5
第2章分动器设计的总体方案……………………………………………………6
2.1分动器结构方案的选择…………………………………………………………6
2.1.1传动机构布置方案分析…………………………………………………6
2.1.2零部件结构方案分析………………………………………………………6
2.2设计依据…………………………………………………………………………8
2.2.1挡数的确定………………………………………………………………9
2.2.2传动比的确定……………………………………………………………9
2.2.3分动器中心距的确定……………………………………………………11
2.3本章小结………………………………………………………………………11
第3章主要零部件的设计及计算………………………………………………13
3.1齿轮的设计及校核……………………………………………………………13
3.1.1齿轮参数确定及高低挡齿轮齿数分配…………………………………13
3.1.2轮齿强度计算……………………………………………………………15
3.1.3分动器齿轮的材料及热处理……………………………………………17
3.2轴的设计及校核…………………………………………………………………18
3.2.1轴的失效形式及设计准则………………………………………………18
3.2.2轴的设计…………………………………………………………………18
3.2.3轴的校核…………………………………………………………………19
3.3轴承的选用及校核………………………………………………………………22
3.3.1分动器轴承型式的选择…………………………………………………22
3.3.2轴承的校核………………………………………………………………22
3.3.3轴承的润滑和密封………………………………………………………24
3.4本章小结………………………………………………………………………24
第4章分动器其他零件及机构的设计…………………………………………25
4.1同步器的设计及计算……………………………………………………………25
4.2惯性式同步器………………………………………………………………… 25
4.2.1锁环式同步器的结构…………………………………………………… 25
4.2.2锁环式同步器的工作原理……………………………………………… 25
4.2.3锁环式同步器主要尺寸的确定………………………………………… 27
4.3主要参数的确定…………………………………………………………………28
4.3.1摩擦因数f …………………………………………………………………28
4.3.2同步环主要尺寸的确定………………………………………………… 28
4.3.3锁止角………………………………………………………………… 29
4.3.4同步时间………………………………………………………………… 30
4.3.5转动惯量的计算………………………………………………………… 30
4.4本章小结………………………………………………………………………… 30
结论………………………………………………………………………………………31
参考文献………………………………………………………………………………… 32
致谢………………………………………………………………………………………33
附录………………………………………………………………………………………34
结合齿圈1
结合齿圈2
输出轴
输出轴低速挡齿轮
输出轴高速挡齿轮
输入轴
同步器花键毂
