装配图
单级圆柱齿轮减速器和一级带传动(全套含cad图)
当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工精度，加工效率大大提高，从而推动了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更加精致，美观化。
目录
第一章前言……………………………………………………………….…1
第二章计算说明…………………………………………… ………3 2.1.1传动方案拟定…………….……………………………………3
2.1.2电动机的选择……………………………………..…..……….4
2.1.3确定传动装置总传动比及分配各级的传动比………….…..…….6
2.1.4传动装置的运动和动力设计……………………………………..7
2.2普通V带的设计………………………………………………….10
2.3齿轮传动的设计……………………………………..…………..15
2.4传动轴的设计………………………….………….……………..18
2.5箱体的设计………..…………………….……………………….27
2.6键连接的设计……………………………………………………29
2.7滚动轴承的设计………………………………….………………31
2.8润滑和密封的设计………………………………..………………32
2.9联轴器的选择…………………………….………………………33第三章轴的数控加工与编程………………………………………36
3.1.1轴的加工参数及工艺分析……………………………....... ……39
3.1.2加工程序的编制………………………………………………………40
设计小结….…………………………………………………....…….41
参考文献…...……………………………………………………...…43.
附录(程序)…..………………………………………………….……44
齿轮
齿轮轴
减速器
轴
