东风自卸车的改装设计（设计含CAD图纸）

装配图

东风自卸车的改装设计（全套设计含CAD图纸）

摘要
自卸车，是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。由自卸车底盘、举升机构总成、液压系统总成、锁紧机构总成、大箱总成5大块组成。本次设计主要包含有车厢，取力器，液压缸，整车布置等内容。选择本课题充分考虑了研究课题对车辆工程专业学生学习和工作的指导作用，能够使我们了解专用汽车改装设计方法，通过本课题的研究我们可以完成理论课程的实践总结，获得一定的工程设计工作方法和经验。进行相关的设计，可以解决供需矛盾，培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度，锻炼使用工具软件的能力，提高综合设计的能力这次设计为我们了解专用车带来了很大的好处，通过设计我们知道了专用车的结构形式和举升样式等知识，对我们以后的工作有很大的益处。

目录

摘要III
ABSTRACT
第1章绪论7
1.1课题的研究现状7
1.2选题的目的与实际意义8
1.3国内外自卸汽车的发展概况9
1.4主要研究内容11
1.5本章小结11
第2章东风自卸车主要性能参数确定12
2.1整车尺寸参数的确定12
2.1.1自卸车的分类12
2.1.2自卸车的结构12
2.2整车尺寸参数的确定15
2.3质量参数的确定17
2.4其它性能参数18
2.5本章小结19
第3章自卸车车厢的结构与设计20
3.1举升汽车车厢的结构形式20
3.1.1车厢的结构形式20
3.1.2车厢选材21
3.2车厢的设计规范及尺寸确定21
3.2.1车厢尺寸设计21
3.2.2车厢内框尺寸及车厢质量22
3.3车厢板的锁启机构23
3.4本章小结24
第4章自卸举升机构的设计25
4.1自卸举升机构的选择25
4.1.1举升机构的类型25
4.1.2自卸汽车倾卸机构性能比较30
4.2举升机构受力分析与参数选择32
4.3本章小结36
第5章液压系统设计37
5.1液压系统工作原理与结构特点37
5.1.1工作原理37
5.1.2液压系统结构布置38
5.1.3液压分配阀39
5.2油缸选型与计算40
5.3取力器的选择46
5.4本章小结48
第6章副车架的设计49
6.1主车架的改装49
6.1.1主车架的钻孔和焊接49
6.1.2主车架的加长设计50
6.1.3主车架加强板的设计50
6.2副车架的设计51
6.2.1副车架的截面形状及尺寸51
6.2.2加强板的布置52
6.2.3副车架的前端形状及安装位置53
6.2.4纵梁与横梁的连接设计54
6.2.5副车架与主车架的连接设计55
6.2.6副车架的强度校核57
6.3本章小结58
结论59
参考文献60
致谢61
附录A 62

车厢

齿轮零件图

拉杆-举升机构-A2

取力器

三角臂-举升机构-A2

液压缸

液压系统