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数控车床主传动机构设计(含cad图纸)

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数控车床主传动机构设计(含cad图纸)

主轴

数控车床主传动机构设计(含cad图纸)

摘要

本文作者研究的主要是数控车床的主传动系统,这类主传动系统的设计可用于对普通车床的改造,以适应当前我国机床工业发展的现状,具有一定的经济效益和社会效益。
本文作者完成的设计主要包括根据一些原始数据(其中包括机床的类型、规格等)结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定,再根据拟定的参数,进行传动方案的比较,确定传动方案。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数,再估算齿轮的模数和各轴的轴径,并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外,还要对箱体内的主要结构进行设计,一些零件的选型,如电磁离合器的选择等,从而完成对整个主传动系统的设计。

目录
0引言1
1总体设计方案拟定3
1.1拟定主运动参数( 、 、Z) 3
1.2运动设计3
1.3动力计算和结构草图设计3
1.4轴和齿轮的验算3
1.5主轴变速箱装配设计3
2参数拟定4
2.1车床主参数(规格尺寸)和基本参数4
2.2各级转速的确定4
3.运动设计5
3.1主拟定传动方案5
3.2传动方案的比较5
3.2.1采用单速电机5
3.2.2采用双速电机6
3.3各级传动比的计算7
3.4各轴转速的确定方法9
3.4.1 Ⅰ轴的转速9
3.4.2中间传动轴的转速9
3.5转速图拟定10
4动力计算11
4.1齿轮的计算11
4.1 .1确定齿轮齿数和模数(查表法) 11
4.1. 2确定齿轮的齿数和模数(计算法)并校核12
4.1. 3齿轮的精度设计; 15
4.2电磁离合器的选择和使用19
5轴的设计和验算21
5.1轴的结构设计21
5.2轴的强度校核(以Ⅰ轴为例) 21
5.2.1选择轴的材料22
5.2.2初估轴径22
5.2.3结构设计22
5.2. 4轴的受力分析. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
5.3轴的刚度校核(以Ⅰ轴为例) 25
6主轴变速箱的装配设计28
6.1箱体内结构设计的特点28
6.2设计的方法(以轴的布置为例) 28
7结论31
致谢32
参考文献33
附件清单34

Ⅰ轴

Ⅰ轴

齿轮-4

齿轮-4

齿轮-5

齿轮-5

齿轮-6

齿轮-6

齿轮-11

齿轮-11

内隔套

内隔套

外隔套

外隔套

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