抓斗桥式垃圾搬运起重机的设计【含CAD图纸】

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抓斗桥式垃圾搬运起重机的设计【含CAD图纸】

摘要
该设计介绍了垃圾搬运起重机的主要组成结构及其各结构的作用。主要对小车和大车的驱动系统，起升系统和桥架进行了优化设计。为了减轻起重机自重，并且使结构紧凑，本设计针对大车，小车不同的驱动要求分别采用了分别驱动方式和集中驱动方式。驱动系统则统一采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动型式设计，其中重点在于选择各成品部件，并根据其特性和技术参数选择匹配的小车架。针对起升机构，本设计进行了起升电机，减速器和制动器的选用以及卷筒和钢丝绳的设计和校核，使其满足起重量，起升速度的要求，达到初定的工作级别。桥身采用偏轨箱形双梁，这样设计的好处在于不仅有效的减轻了起重机整体自重，更能明显得增强桥身的刚度，使桥身不易变形，延长起重机的使用寿命。

目录
摘要I
Abstract II
第1章绪论1
1.1课题背景1
1.2起重机的发展历史1
1.3垃圾搬运起重机的发展背景及现状1
1.4垃圾搬运起重机设计的主要工作2
第2章桥式垃圾搬运起重机的概况3
2.1桥式垃圾搬运起重机的功用3
2.2桥式垃圾搬运起重机的结构3
2.2.1起升机构3
2.2.2起重机运行机构3
2.2.3桥架的金属结构4
2.2.4垃圾抓斗5
2.3垃圾搬运起重机作为非标特种起重机具有的特点6
2.4本章小结6
第3章起升小车的设计7
3.1起升机构计算7
3.1.1钢丝绳7
3.1.2电动机9
3.1.3减速器11
3.1.4制动器13
3.1.5联轴器15
3.1.6卷筒16
3.2运行机构计算19
3.2.1电动机的选择20
3.2.2减速器的选择20
3.2.3制动器的选择22
3.2.4联轴器的选择22
3.3本章小结23
第4章大车运行机构的设计24
4.1电动机的选择24
4.1.1电动机的静功率24
4.1.2电动机初选24
4.1.3电动机的过载校验24
4.2减速器的选择25
4.2.1减速器的传动比25
4.2.2标准减速器的选用26
4.3制动器的选择26
4.4联轴器的选择27
4.5本章小结28
第5章主动轴的设计计算29
5.1轴的概述29
5.1.1轴的用途29
5.1.2轴的材料29
5.2小车驱动机构主动轴的设计29
5.3本章小结31
第6章主梁的设计选用33
6.1作用于主梁上的载荷33
6.2主梁载荷组合及其选用33
6.3本章小结34
结论35
致谢36
参考文献37
附录1译文38
附录2英文参考资料42
附录3附表47

大车运行机构

卷筒

桥架

驱动机构

小车装配

主动车轮组

主动轴