离合器总成
1概述1
1.1.离合器设计要求1
1.2.离合器的作用1
1.3.离合器的工作原理2
2离合器的结构方案选取3
2.1.汽车基本参数3
2.2.离合器结构选择3
2.2.1.从动盘数的选择3
2.2.2.压紧弹簧和布置形式的选择3
2.2.3.膜片弹簧的支承形式4
2.2.4.压盘的驱动方式4
3离合器主要参数的确定5
3.1.后备系数β 5
3.2.摩擦片尺寸确定5
3.2.1.摩擦片外径D、内径d和厚度b 5
3.2.2.单位压力6
3.2.3.摩擦因数、摩擦面数、离合器间隙Δt 6
3.3.离合器基本参数的校核7
4膜片弹簧基本参数的确定9
4.1.膜片弹簧外形尺寸的确定9
4.1.1.比值H/h和h的选择9
4.1.2. R/r比值和R、r的选择9
4.1.3. α的选择10
4.2.膜片弹簧其他参数的确定10
4.2.1.分离指数目n的选取10
4.2.2.膜片弹簧小端内半径及分离轴承作用半径的确定10
4.2.3.切槽宽度δ1、δ2及半径的确定10
4.2.4.压盘加载点半径和支承环加载点半径的确定10
4.3.膜片弹簧基本参数的校核10
5扭转减振器的设计12
5.1.减振器主要设计参数12
5.2.减振弹簧的设计13
5.2.1.减振弹簧的位置半径13
5.2.2.减振弹簧个数13
5.2.3.单个减振弹簧工作负荷F 13
5.2.4.减振弹簧尺寸设计13
5.3.减振器结构参数设计15
6从动盘总成设计16
6.1.轴向弹性从动盘的结构形式16
6.2.从动盘毂16
6.3.摩擦片17
6.4.从动片17
6.5.减振弹簧17
7离合器盖总成18
7.1.离合器盖18
7.2.压盘18
7.3.传动片18
7.4.支承环18
8总结19
参考文献20
从动盘总成
膜片弹簧
摩擦片