运送原料的带式运输机用的二级减速器课程设计（含CAD图和说明书）

目录：
机械设计课程设计任务书- 1 -
一.设计题目: - 1 -
二.传动简图: - 1 -
三.原始数据- 2 -
四.设计工作量要求- 2 -
五.传动装置的总体设计- 2 -
1.拟定传动方案； - 2 -
2.选择电动机； - 4 -
3.确定传动装置的总传动比及其分配； - 4 -
4.计算传动装置的运动及动力参数- 5 -
六.设计计算传动零件- 5 -
1.高速齿轮组的设计与强度校核- 5 -
2.高速齿轮组的结构设计- 9 -
3.低速齿轮组的设计与强度校核- 9 -
4．低速齿轮组的结构设计- 12 -
5.校验传动比- 13 -
七.设计计算箱体的结构尺寸- 13 -
八.设计计算轴(如图六A所示) - 14 -
1.低速轴的设计与计算- 14 -
2.中间轴的设计与计算- 20 -
3.高速轴的设计与计算- 21 -
九.选择滚动轴承及寿命计算- 23 -
十.选择和校核键联接- 23 -
十一.选择联轴器- 23 -
十二.选择润滑方式、润滑剂牌号及密封件- 23 -
十三.设计小结（包括对课程设计的心得、体会设计的优缺点及改进意见等） - 23 -
十四.参考资料（包括资料编号、作者、书名、出版单位和出版年月） - 24 -

1）螺旋筒轴上的功率P= 1.2KW;
2)螺旋筒轴上的转速n= 25 r/min (允许输送带速度误差为±5％)；
3）工作情况：三班制连续单向运转，载荷较平稳；
4)使用折旧期：10年
5）动力来源：电力，三相交流，电压380V；
6）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。

采用二级圆柱齿轮减速器，适合于繁重及恶劣条件下长期工作，使用与维护方便。（缺点：结构尺寸稍大）
高速级常用斜齿，低速级可用直齿或斜齿。由于相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮在远离转矩输入端，以减少因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均的现象。常用于载荷较平稳的场合，应用广泛。传动比范围：i = 8 ~ 40