装配图a1-1
摘要
气动板手也称为是棘轮板手及电动工具总合体，是能够提供高扭矩输出而消耗最小的工具。随着生活水平的提高，私家车越来越多，汽车修理的需求也越来越大。根据工厂里的实际情况，为了提高效率、减少工人劳动强度，气动扳手就成了不错的选择。
本针对气动扳手内部主要的零件进行设计。内部主要零件有气动马达以及行星齿轮减速器。设计首先确定气动扳手的马达，确定气动马达的类型、型号参数选择齿轮与轴的连接方式，与气动马达相关的气管、控制阀、管接头、管接头密封件。然后在此基础上进行行星齿轮减速器的设计，设计行星齿轮增力机构；设计行星轮减速比；计算齿轮的齿数验算齿形相关参数，然后计算行星轮传动效率和输出扭矩。最后对行星架进行设计，确定好齿轮轴和行星架端盖的配合，轴和齿轮的配合。
关键词：气动扳手；行星齿轮减速器；行星架；气动马达
ABSTRACT
目录
1引言1
1.1行星减速扳手的发展情况及趋势1
1.2选题依据1
1.3研究的过程与方法2
1.3.1本课题的主要内容2
1.3.2本课需要解决的关键问题2
2扳手设计3
2.1气压传动系统3
2.2气动扳手3
2.3气动马达选型3
2.4轴与齿轮的连接方式及计算6
2.5气管、管接头、密封件的选择7
2.5.1气管的选择7
2.5.2管接头的选择9
2.5.3密封件的选择9
3行星齿轮减速器10
3.1行星轮的特点，材料以及热处理10
3.2行星轮增力原理11
3.3行星轮系齿轮设计13
3.4啮合参数、装配条件的计算17
3.4.1啮合参数的计算17
3.4.2装配条件的验算17
3.5效率、输出转矩的计算18
3.5.1传动效率的计算18
3.5.2行星轮输出转矩的计算19
3.6行星齿轮轴的计算19
3.7行星架、中心轮、行星轮、齿圈的安装设计19
4总结23
参考文献24
致谢25
本课题主要采用了理论分析计算，并且运用了行星轮系和齿轮参数设计等基础理论。查阅《机械设计手册》完成行星轮减速器各级减速的传动比，齿轮相关参数的设计，计算以及验算，完成行星架的安装设计。通过市场现有的零部件（气动马达，管接头，气管）的选型，完成行星减速气动扳手的设计最后通过UG8.0和CAD画出部分零件的图纸。
本课题的主要内容
（1）根据实习经历设计扳手主要使用对象为5.6级的M14的螺栓。
（2）初选气动马达的类型、型号；使用所选马达相关参数选择相关的连接气管、管接头以及齿轮与轴的连接方式和验算。
（3）设计行星齿轮增力机构；设计行星轮减速比；计算齿轮的齿数验算齿形相关参数，最后计算行星轮传动效率和输出扭矩。
（4）设计行星架，确定齿轮轴和行星架端盖的配合，轴和齿轮的配合。
气动扳手结构图a0gai
A2轮轴
A2中心轮
A3行星支架齿轮
行星轮A2
内齿轮A2
