总装配图A0
摘要
管的弯制方法有很多，相应的设备也有很多，但大多数都是用手动或机械弯管机加工生产出来的，而且多为冷弯。在实际中通常是根据生产对管的质量要求选择相应的弯管机进行加工。本课题旨在寻求一种新的弯管工艺，在保证弯管质量的前提下尽可能提高弯管的速度。
本着以上的目的，本课题研究设计了一款DW38液压全自动弯管机。它具有生产效率较高，制造成本低。整台机器共有以下几部分组成：送料夹紧和送料机构、弯曲夹紧机构、弯曲机构和切断机构四大部分组成。除了切断机构是由一台功率为0.37kw的小功率三相异步电动机带动之外，其它的机构均采用了液压传动。弯管方式采用辗压。在弯管的过程中，定模保持不动，固定在旋转平台上的动模进行靠模完成管子的加工。
由于主要采用了液压传动的传动方式，和其它的液压设备相同，该液压全自动弯管机在传动上大为简化，缩短了传动链，从而提高了动力的传动效率。
关键词：弯管机齿轮传动液压缸
目录
中文摘要..............................................................Ⅰ
外文摘要..............................................................Ⅱ
第1章管子弯曲方法的选择5
1.1管料弯曲变形分析5
1.2常用弯管方法5
1.3管件的加工6
1.4弯曲方法的拟定7
第2章弯管机的总体设计拟定7
2.1弯管机的总体机拟定及分析7
2.2弯管机总体机构的划分8
第3章弯管机各机构的选择和设计8
3.1靠模弯曲机构的设计8
3.2定模和夹块运动的设计9
3.3顶镦装置的设计9
3.4切断机构的设计9
第4章传动机构的参数计算和选定10
4.1齿轮的拟定10
4.2减速箱齿轮的参数计算和拟定11
4.3轴的设计与校核12
4.3.1输入轴的设计12
4.3.2旋转轴的设计13
4.3.3旋转轴的校核13
第5章液压缸的设计15
5.1液压缸主要参数的初步计算和拟定15
5.2液压缸的验算15
5.3液压缸各部分结构形式的拟定16
5.3.1缸筒与端盖联接方式的确定16
5.3.2活塞结构形式的选取16
5.3.3活塞杆的结构拟定以及直径的计算17
5.3.4活塞与活塞杆的联接以及活塞的密封18
5.3.5导向套的选择18
5.3.6大液压缸的选择18
第7章切断电机的选择以及计算19
结束语22
参考文献23
致谢24
附录图纸
A1减速器
减速器轴A4
减速器齿轮A4
字数
摘要
旋转轴A4
旋转轴齿轮A4
液压缸A1
目录
设计所包含文件
