汽车电动座椅机械设计（含CAD图纸+说明书）

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摘要
汽车座椅属于汽车的基本装置是汽车的重要安全部件。在汽车中它将人体和车身联系在一起直接关系到乘员的驾乘舒适性和安全性。一百多年来，随着汽车的发展和人们要求的不断提高汽车座椅已不再是单纯满足乘坐和美观需要的车身部件而是关系到汽车的驾乘舒适性和安全性集人机工程学、机械振动、控制工程等为一体的系统工程产品。随着我国汽车工业的迅猛发展人们对汽车的乘坐舒适性及安全性等方面的要求越来越高。其中作为影响汽车舒适性和安全性的重要内饰部件——汽车座椅的设计、研发已越来越引起汽车业界的重视。
电动座椅是衡量轿车档次的重要依据，因此世界范围内的轿车设计师都十分重视电动座椅的设计，力求从选材到结构设计都完美无缺。造型方面，汽车座椅设计时应该充分考虑人体的尺寸，人体的重量、乘坐姿势和体压分配的因素，之后应用人体工程学的研究成果和先进技术，制造出乘坐舒适、久坐不乏的安全座椅。本设计分析了人与座椅的人机关系，并且结合我国国民对汽车座椅的使用要求，以人机工程学、汽车设计等学科的理论为依据，以国家和国际标准为准则，对座椅进行了设计。
【提示：说明书中的公式为图片形式，不可编辑】

Abstract

The automobile seat is the basic device of the automobile, and it is an important safety component of the automobile. In automobiles, it connects the human body with the body directly related to the rider's comfort and safety. Over the past 100 years, with the development of automobiles and the continuous improvement of people's requirements, car seats are no longer simply body parts to meet the needs of ride and aesthetics, but are related to the comfort and safety of automobiles. They are integrated with ergonomics, mechanical vibration, control engineering and other systems engineering products. With the rapid development of China's automobile industry, people's requirements on ride comfort and safety of automobiles are getting higher and higher. Electric seat is an important basis to measure the grade of cars, so car designers all over the world attach great importance to the design of electric seat, striving to perfect from material selection to structural design. In the aspect of modeling, the design of automobile seat should take full account of the size of human body, the weight of human body, the riding posture and the distribution of body pressure. Then, the research results of ergonomics and advanced technology are applied to make a comfortable and sedentary seat. This graduation design analyses the human-machine relationship between human and seat, and combines the requirements of Chinese people for the use of car seats, based on the theories of ergonomics, automobile design and other disciplines, and guided by national and international standards, designs the 280TSI driving seat for Volkswagen Passat.

Key words: car seat ergonomics Volkswagen Passat
1绪论
1．1汽车座椅简介和国内外研究现状

在过去的轿车中，轿车的发明和制造以用于交通为唯一目的，然而今天的轿车的设计思想则是倡导人与汽车的融合，而汽车电动座椅的设计正是这个思想的极其重要的环节。现代汽车的设计涉及到电子学、人体工程学、工业设计学等领域方面[3]，随着汽车技术的发展和人们对汽车驾驶舒适性的要求越来越高，轿车的座椅已然从一个简单的部件发展到一个比较复杂和精确程度要求比较高的部件。
电动座椅是衡量轿车档次的重要依据，因此世界范围内的轿车设计师都十分重视电动座椅的设计，力求从选材到结构设计都完美无缺。造型方面，汽车座椅设计时应该充分考虑人体的尺寸，人体的重量、乘坐姿势和体压分配的因素，之后应用人体工程学的研究成果和先进技术，制造出乘坐舒适、久坐不乏的安全座椅。
汽车座椅的调节有手动调节和电动两种方式。
最早的汽车手动调节座椅在1921年面世。[6]最开始的手动调节需要驾驶员员先通过手柄放松座椅的锁止机构，之后通过改变身体的座姿和位置来带动座椅移动，最后将锁止机构的手柄放松，将座椅固定在所选择的位置上。[2]
这种调节方式的主动施力方是座椅上的乘客，座椅调节起来也不是十分的方便。
于是，在后来的设计中，尤其是在中高档轿车上，设计师和生产商都会选择电动调节的座椅，一方面可以提高汽车座椅调节的便捷性，另一方面也可以提高汽车的档次，吸引更多的消费者选择自己品牌的汽车。
电动座椅是由座垫、靠背、靠枕、骨架、悬挂和调节

底部传动

倾斜

丝杠

涡轮

轴承盖