总图
这个研究项目主要目的是开发一套专门用于制造位于涡轮盘各处的47个枞树形凹槽的拉床工具。为了确保该步骤中需要的精准度与定位精度，在这个专有设备的设计阶段，对涡轮盘部件做了精确且科学的定位，并对定位元素的定位偏差进行了详尽的研究。涡轮盘榫槽的切割涉及到多个环节，因此拉刀也需频繁替换，这使得整个过程耗费的时间较长。考虑到了这一点，在设计中采用了一种简洁且稳定的螺纹锁定结构来实现拉削工作，使用三台液压缸协助固定，使之稳定且可信赖。同时，维持了零件原本良好的定位状态。以减少榫槽累积误差，提升分度的准确性，还设计了一个高精度的分度系统，选择了一个小型化，旋转灵活，易于操控的端齿盘式分度器。为了降低劳动者的工作负担，增加效率，尽可能缩短本步骤所需的辅助时长，将所有驱动组件都置入了液压系统之中。此外，为了避免分度之后转动轴因惯性继续运动，不能有效停留在指定角度，导致分度失准，从而浪费材料，形成次品，带来财务亏损，还在夹持物上加入了转动制动机制和分度指令机制。这些附加功能都在夹持物的适当位置被恰当地安置，有助于缩小夹具的大小。在符合切割需求的前提下，选择了现有型号为L6120的立式拉床作为切割榫槽的拉削设备，设计的专属夹具则通过调整定位销的位置并在拉床上装配螺纹接口的方式实现了安装。
分度盘
零件工序图
零件图
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