摘要为了满足客车和载货汽车能输出大扭矩、产生大功率等要求，企业开发一种新型的无级变速器(Continuously Variable Transmission)（以下简称CVT）。本文主要分析了新型滚轮平盘式无级变速器（Roller type CVT）（以下简称RCVT）的结构特点、传动性能，通过设计方案对比，优化设计方案；通过设计计算分析，保证发动机始终处于最佳工况下工作，使得车辆的动力性与发动机的燃油经济性获得最优匹配。关键词：无级变速器滚轮平盘式无级变速器大扭矩和大功率
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