本次设计是对单排栏板载货车转向系统进行设计,参考了重汽统帅车型的总体数据,通过查看图书和相关文献,对单排栏板载货车转向系统研究的背景及意义进行分析,对比国内外现状。通过参考同类车型结构和参考相关法规,对转向系统总体方案进行设计,设计采用机械式无动力转向,同时选择了循环球式转向器;同时按照国家设计标准,计算并最终确定转向系统的主要设计参数和其他工艺参数,改进转向系统选用材料;对循环球变速器进行设计,使之能够与其它组成部分协调工作,并对其校核,使其满足使用要求,并能用技术经济方法评价设计的合理性。
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