车工工艺学教案（96新版）
（1）前刀面刀具上切屑流过的表面。
（2）后刀面分主后刀面和副后刀面。与过渡表面相对的刀面称主后刀面；与已加工表面相对的刀面叫副后刀面
（3）主切削刃前刀面和主后刀面的相交部位，担负主要切削工作。
（4）副切削刃前刀面和副后刀面的相交部位，配合主切削刃完成少量的切削工作。
（5）刀尖主切削刃和副切削刃的联结部位。为了提高刀具强度将刀尖磨成圆弧型或直线型过渡刃。一般硬质合金刀尖圆弧半径rε=0.5~1mm。
（6）修光刃副切削刃近刀尖处一小段平直的切削刃。须与进给方向平行，且大于进给量。
加工细长轴的关键是防止弯曲变形。采取的措施:
(1)正确使用中心架及跟刀架以提高工件的刚性。
(2)防止工件受切削热影响产生热胀而造成弯曲，采用弹性顶尖(通过顶尖内两片碟形弹簧受力变形特点)有效补偿因工件热伸长量。
(3)加注充分切削液充分冷却工件，减少工件的温升影响。
(4)合理选择车刀几何形状与角度，如采用大前角、90o偏刀、小的刀尖圆弧及正刃倾角。目的是减少切削径向分力与切削热。
(5)采用反向进给车削法，使工件在加工过程中的切削力的轴向分力作用下形成受拉应力状态，这样细长轴不易弯曲变形。
