二级展开式直齿圆柱齿轮减速器说明书

目录

一、引言………………………………………………………………1
二、传动方案的拟定及说明………………………………………2
2.1、组成……………………………………………………………2
2.2、特点……………………………………………………………2
2.3、确定传动方案…………………………………………………2
三、电动机的选择……………………………………………………5
3.1、电动机类型选择………………………………………………5
3.2、电动机功率选择………………………………………………5
3.2.1、传动装置的总功率…………………………………………5
3.2.2、电动机所需的工作功率……………………………………5
3.3、确定电动机转速………………………………………………5
3.4、确定电动机型号………………………………………………6
四、计算总传动比及分配各级的传动比………………………7
4.1、总传动比………………………………………………………7
4.2、分配各级传动比………………………………………………7
五、运动参数及动力参数及传动零件的设计计算……………7
5.1、计算各轴转速…………………………………………………7
5.2、计算各轴的功率………………………………………………7
5.3、计算各轴的扭矩………………………………………………8
六、齿轮传动的设计计算…………………………………………12
6.1、选择齿轮材料及精度等级和齿数……………………………12
6.2、按齿面接触疲劳强度设计……………………………………12
6.3、确定齿轮传动主要参数及几何尺寸…………………………13
6.4、校核齿根弯曲疲劳强度………………………………………14
6.5、标准直齿圆柱齿轮的尺寸计算公式表格……………………15
七、轴的设计计算……………………………………………………16
7.1、输入轴的设计计算……………………………………………16
7.1.1、选择轴的材料，确定许用应力……………………………16
7.1.2、估算轴的基本直径…………………………………………16
7.1.3、轴的结构设计………………………………………………17
7.2、输出轴的设计计算……………………………………………21
7.2.1、选择轴的材料，确定许用应力……………………………22
7.2.2、估算轴的基本直径…………………………………………22
7.2.3、轴的结构设计………………………………………………23
八。减速器箱体结构
九、键联接的选择及校核计算……………………………………31
9.1、输入轴与大带轮轮毂联接采用平键联接……………………31
9.2、输入轴与齿轮联接采用平键联接……………………………31
9.3、输出轴与齿轮2联接用平键联接………………………………32
9.4、输出轴与联轴器联接用平键联接………………………………33
十、联轴器的选择…………………………………………………… 33
十一、减速器箱体附件的选择说明…………………………………34
11.1.1、检查孔和视孔盖……………………………………………34
11.1.2、通气器………………………………………………………34
11.1.3、轴承盖………………………………………………………34
11.1.4、定位销………………………………………………………34
11.2、启盖螺钉………………………………………………………35
11.3、油标……………………………………………………………35
11.4、放油孔及放油螺塞……………………………………………35
11.5、起吊装置………………………………………………………35
十二、润滑与密封………………………………………………………36
十三、电器电路图………………………………………………………38
十四、外文翻译……………………………………………………………39
设计总结……………………………………………………… 46
致谢………………………………………………………………47
参考资料目录…………………………………………………48
二、传动方案拟定及说明
要求：输送机连续工作，单向运转，载荷较平稳，空载起动，输送带速度允许误差±5%，滚筒效率0．96，每天两班制工作，载荷平稳，环境要求清洁,每年按300个工作日计算，使用期限10年。
2.1组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2.2特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
2.3确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下：
1）外传动为V带传动。
2）减速器为同轴式二级圆柱齿轮减速器
3）方案简图如下：
该方案的优缺点：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。
齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之—。
本设计采用的是单级直齿轮传动。原始数据：输送带拉力F=2000N；带速V=1.3m/s；滚筒直径D=180mm。