本设计主要研究一种新型的运动转换器。在机械运动过程中，常常会产生振动的现象。有些振动是设计所需要的，人们利用机械振动现象的特性，设计制造了众多的振动机械设备和仪器仪表，利用其达到减振的目的，给我们的生产和生活带来方便。在机械振动系统中采用运动转换器，可以将直线位移比例转换为飞轮的正、反旋转运动，利用飞轮的惯性储放动能，从而达到振动应用的目的。基于对运动转换器原理的分析，提出了一种新的齿轮传动运动转换器，分析其原理并且对结构进行了设计，并对运动转换器进行了动力学分析。其设计主要由齿、
摘要……………………………………………………………………………2
Abstract…………………………………………………………………………3
第1章绪论…………………………………………………………………6
1.1惯性转换系统的发展史……………………………………………………6
1.2减震器的类型和应用原理…………………………………………………10
1.3本课题重点研究的及其要求………………………………………………12
1.3.1课题的内容………………………………………………………………12
1.3.2课题任务的具体要求……………………………………………………12
第2章齿轮传动运动转换器原理设计方案的拟定及运动参数计算………13
2.1齿轮传动运动转换器的原理及方案的确定………………………………13
2.1.1齿轮传动运动转换器的原理……………………………………………13
2.1.2.方案的拟定………………………………………………………………14
2.2运动转换器力学分………………………………………………………14
2.3其他工作参数的确定………………………………………………………15
2.3.1.传动装置的传动效率计算…………………………………………………15
2.3.2.总传动的确定………………………………………………………………16
2.3.3.飞轮的转速，转动惯量，转距的计算……………………………………16
2.3.4各轴转速，功率，转距的计算……………………………………………16
第3章机械设计及校核部分……………………………………………………19
3.1齿轮齿条的传动计算………………………………………………………19
3.1.1齿轮与齿条传动特点……………………………………………………19
3.1.2齿轮齿条传动设计…………………………………………………………20
3.2齿轮和飞轮的设计……………………………………………………………21
3.2.1高速级大小齿轮的设计……………………………………………………21
3.2.2低速级齿轮传动设计………………………………………………………27
3.2.3飞轮的设计…………………………………………………………………32
3.3轴的设计………………………………………………………………………33
3.3.1中间轴设计…………………………………………………………………33
3.3.2高速轴设计…………………………………………………………………39
3.3.3低速轴设计…………………………………………………………………45
3.4箱体的设计……………………………………………………………………51
结语………………………………………………………………………………54
致谢…………………………………………………………………………………55
参考文献……………………………………………………………………………56
