运动模拟
汽车的前悬架，麦弗逊式独立前悬架，有装配总成与零件，增加了运动约束，能进行转向和悬架上、下跳动的运动模拟仿真，是学习的好参考。麦弗逊式悬架的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。
前悬架结构
独立悬架类型
车轮侧面形态
汽车前轴总成
添加运动约束
麦弗逊式悬架
车轮转向
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