电动汽车后驱动桥设计【车辆机械设计说明书CAD图纸文档】

驱动桥总装配图

驱动桥是汽车中作为行驶系统中不可缺少的一部分，主要用于传递扭矩到汽车车轮、承载整车重量、改变力的传递方向、减震等作用。因此对于驱动桥的设计尤为重要，其是整车的行驶性能及整车可靠性。寿命的关键。
本次课题设计是电动汽车驱动桥，驱动桥的设计采用单电机驱动系统、齿轮箱总成、差速器总成和驱动桥，主动齿轮减速器直接连接到驱动电机上，并通过两级减速器和差速器，将扭矩传递到驱动轮左右。电机轴与轮轴平行，因此减速器由两个圆柱齿轮驱动。半轴采用全浮动结构，通过螺钉与轮毂连接并传递扭矩。桥体采用组合式结构，一端由轮毂轴承支承在车轮上，另一端与减速器连接。最后根据设计计算的数据绘制二维图纸及设计说明书。

半轴

半轴齿轮

差速器壳体

高速级大齿轮

行星齿轮

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主减速器齿轮

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