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赛车不等长双横臂式螺旋弹簧独立悬架设计

图片展示附件预览 2019-07-18 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

赛车不等长双横臂式螺旋弹簧独立悬架设计

后悬架装配图

赛车不等长双横臂式螺旋弹簧独立悬架设计。悬架总成是汽车的一个重要组成部分,它的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,以保证汽车的正常行驶。
本次设计参考各种赛车悬架资料,分析各种悬架类型的优缺点,参考国际国内方程式汽车的赛车设计方案,初选出了多连杆悬架和双横臂悬架,然后进行进一步的分析,并最终确定适合赛车运动的悬架形式---不等长双横臂式螺旋弹簧独立悬架。
设计中运用运动学原理分析各机构运动关系、确定尺寸参数,运用理论力学、材料力学知识计算悬架各部件的受力,以满足各零部件的强度要求。本次设计运用了CAD2008画平面图,并运用UG NX 7.0建立悬架模型,进行运动分析和高级仿真。

前后悬架上下叉臂装配图

前后悬架上下叉臂装配图

前悬架装配图

前悬架装配图

资料清单

资料清单

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