总装图
目录
0引言…………………………………………………………………………… 1
1国内外发展概况及现状介绍………………………………………………… 2
2总体方案论证………………………………………………………………… 4
2.1选择传动系统…………………………………………………………… 4
2.2选择传动装置…………………………………………………………… 5
3具体设计说明……………………………………………………………………6
3.1横向进给滚珠丝杠副的设计选择…………………………………………… 6
3.1.1确定滚珠丝杠的支承方式………………………………………………… 6
3.1.2滚珠丝杠副额定载荷…………………………………………… 7
3.1.3滚珠丝杠副主要参数的确定…………………………………………… 8
3.1.4滚珠丝杠与伺服电动机的联接……………………………………… 12
3.2伺服电机型号选择…………………………………………………………… 15
3.2.1进给电机功率的确定……………………………………………………… 15
3.2.2伺服电机型号……………………………………………………………… 15
3.2.3同步带轮的选择……………………………………………………………15
4结论……………………………………………………………………………… 17
5参考文献………………………………………………………………………… 18
6设计工作小节………………………………………………………………… 19
7附件清单………………………………………………………………………… 20
此设计是经济型中档精度数控车床横向进给系统。面对我国目前机床数量少、工业生产规模小的特点,突出的任务是用较少的资金迅速改变机械工业落后的面貌。而数控车床(及其系统)已经成为现代机器制造业中不可缺少的组成部分。所以,实现这一任务的有效的、基本的途径就是普及应用经济型数控机床。
进给系统是由伺服电机经滚珠丝杠拖动工作台来完成的所以设计涉及伺服电机的选择,滚珠丝杠设计等。目前绝大部分的机床的横向进给均是采用滚珠丝杠来传递运动的,传动的精确性主要取决于丝杠支承形式,丝杠与伺服电机的联接方式。在设计中充分考虑到这两个问题,并且,设计精度须达原始数据。
横向进给系统装配图
螺母座
套筒
床鞍
法兰座
横向电机支架