A0-镗床减速器壳体
镗床减速器壳体是坐标镗床的重要零件，其作用是支承传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并防止灰尘，油污等进入箱体，保证减速器壳体内部件与其他部件正确安装。本主要论述镗床减速器壳体的机械加工工艺专用夹具的设计。在对
镗床减速壳体及工艺分析的基础上，合理地选择了毛坯，确定了加工方法，拟定了零件的工艺路线。根据加工过程中的技术要求编写了工艺过程卡和工序卡。然后根据零件技术要求，进行专用夹具的设计，以确保设计出的专用夹具合理经济。
目录
摘要I
Abstract II
第1章引言1
1.1课题的提出1
1.2课题的主要内容1
1.3课题的构思1
1.4本人所完成的工作量1
第2章零件的工艺设计2
2.1零件的功用及工艺分析2
2.2镗床减速箱壳体的加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施3
2.3镗床减速箱壳体加工定位基准的选择4
2.4镗床减速箱壳体加工主要工序安排4
2.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定6
2.6确定切削用量及基本工时（机动时间） 12
第3章镗孔夹具设计20
3.1定位基准的选择21
3.2定位元件的设计21
3.3切削力及夹紧力的计算21
3.4夹紧装置设计23
3.5夹具设计及操作的简要说明23
结论28
参考文献29
致谢30
本夹具主要用来半精铣左右两端面，即φ146、φ48、φ80端面。并作为左右端面垂直度的基准，其质量直接影响铣左右端面的精度。因此在本道工序加工时主要应考虑如何保证其尺寸精度要求和表面粗糙度要求，以及如何提高劳动生产率，降低劳动强度。
A0-镗床减速器壳体夹具1
A0-镗床减速器壳体夹具2
A0-镗床减速器壳体夹具体
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