三维截图
皮带运输线的基本参数为:流量1000t/h,粒度不大于50mm,评价干基灰分大于20%的原煤,皮带输送速度为2m/s,每次运4h,要求每运行周期为一个批量采取一个总样。
本文介绍了煤炭采样车底盘的结构组成、结构原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算,由于煤炭采样车底盘在多样化、安全稳定方面的优点日益突出,并且其使用和维护都很方便,相信在不久的将来,该新型煤炭采样车底盘的应用将会越来越普及。
关键词:煤炭采样车底盘稳定结构应用
目录
1绪论1
1.1课题的来源与研究的目的和意义1
1.2课题的内容2
1.3煤炭采样车底盘的结构4
1.4煤炭采样车底盘的分类6
2煤炭采样车底盘结构的设计7
2.1采样车的选型7
2.2同类型产品的比较7
2.3发动机与车门的布置9
2.4外廊尺寸和有关总布置尺寸10
2.5车箱布置及横截面尺寸11
2.6座椅尺寸及操纵机构的布置13
2.7备胎、油箱和蓄电池的布置14
3传动部分的设计计算15
3.1轴的设计计算16
3.2齿轮传动设计计算17
3.3悬架系统的设计18
3.4蓄电池的选型计算19
4煤炭采样车底盘主要零部件的有限元分析21
4.1大梁的有限元强度分析22
5煤炭采样车底盘零部件的三维建模22
5.1驱动桥的三维建模22
5.2传动齿轮的三维建模22
5.3煤炭采样车底盘的三维建模22
结论23
参考文献24
致谢25
A0-装配图
A2-差速器右
A2-差速器左
A3-半轴齿轮A3
A3-车架
A3-车轮
A0-车身
A0-传动装置
A3-行星齿轮