内燃机的活塞连杆组设计【含7张CAD图纸】

A0-装配图

这次设计是在495柴油机基础上加大了活塞的工作行程，将球形燃烧室为W形燃烧室，但由于工作行程的加大，平衡性变差，噪音与震动加大，在设计时对其采取一定的措施。燃烧系统采用直喷型，易启动，节能效果明显，提高经济性和动力性。活塞作为发动机的心脏，是一种技术含量比较高的零部件。在本次设计中虑到495柴油机主要应用于农业生产中的中小型机。通过参数及工艺性能的控制可使燃油消耗率保持在245g/kW.h以内。
主要任务是设计495柴油机的活塞连杆组，首先根据柴油机的性能指标对柴油机主要的性能参数进行了选择。然后在参照495柴油机的活塞连杆组进行结构设计。在阐述活塞连杆组设计过程的同时也对主要零部件的设计要点作了总结。重点论述了495柴油机活塞连杆组的设计依据与设计过程。

A1-活塞连杆组

A2-活塞

A2-连杆体

A2-连杆组

A2-曲轴

A3-连杆盖

参数