汽车半轴
汽车半轴工艺及钻8-φ10.6孔夹具设计从结构确定零件为轴类零件。根据其受力特点可知,它受扭转—弯曲复合作用力,由于其承受中等载荷,工作又较平稳,冲击力较大,所以可采用合金钢—40Cr。该零件为批量生产,为了提高其生产率与经济性,毛坯的形状、尺寸越接近成品,切削加工余量就越少,从而可以提高材料的利用率和生产效率,因此,宜采用自由锻造及模锻方法制造毛坯。
工序卡
夹具体
说明书目录
装配图
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