0三维工件(1)
拨叉主要是用在操纵机构中，比如改变车床滑移齿轮的位置，实现变速；或者应用于控制离合器的啮合断开的机构中，从而控制横向或纵向进给。
拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变。
如果是机床上的拨叉是用于变速的，主要用在操纵机构中。就是把2个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度。即改变车床滑移齿轮的位置，实现变速。
1.2零件的工艺分析
零件为QT600-3铸钢件，无热处理要求。
从结构上看，左部呈圆筒状，右部为厚14mm的半圆叉爪。两部分上下都不在同一平面上，工件安装有一定困难。
零件的主要加工表面和主要的技术要求也分两个部分
一个是以φ20孔端面为中心的加工表面，这一组加工表面包括：φ20mm的孔以及M20螺纹底孔。
目录
第1章零件分析1
1.1零件的作用1
1.2零件的工艺分析1
第2章工艺规程设计2
2.1确定毛坯的制造形式2
2.2基面的选择2
2.3工艺路线的制定3
第3章机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定6
3.1确定内容6
第4章确立切削用量及基本工时7
总结10
参考文献11
致谢11
0三维工件(3)
0三维工件(2)
A2-零件图
A2-毛坯图
