摘要——牵引驱动无级变速具有低噪声和低振动的特点，但大多数牵引驱动无级变速的结构复杂，作者之一发明了一种新型的牵引驱动无级变速，这个新的无级变速器,结构简单,传输效率是相当之高。这个新CVT叫做锥—锥型无级变速(CTC-无级变速)。本研究的目的旨在CTC-CVT的实际使用，在这份报告中,首先审查CTC-CVT变速的机制和结构，其次,描述了CTC-CVT的设计，最后,检查机械电力传输效率。
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