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生产线传送装置是随着汽车的诞生,汽车发动机技术的发展应运而生的。发动机缸体生产线装置设计在国内研究相当久远,在我国古时候就出现了辊子输送机这种运输设备。这类设备在近几年得到了极大的发展以及大量的出现,在工业发达国家,辊子输送机的结构形式及规格品种各种各样,在各个行业都可以看到这种设备。在国内,各式各样的辊子输送机出现在各种不同的生产线,这也就体现出辊子输送机的普遍性。这说明了发动机缸体生产线传送装置有着重要的作用,但是原输送装置部分辊道采用单链式传动方式,可维护性差,辊道与传动齿轮磨损,导致辊道出现卡死现象。发动机缸体在等待加工过程中,滚轮与发动机缸体下表面摩擦,这种不断的摩擦导致缸体下表面产生质量缺陷。对于这些存在的缺陷以及对传送装置特点形式了解,对发动机缸体生产线传送装置总体进行设计,先确定辊子输送机的总体结构,熟悉总体结构后再对各个零件分析设计,各个零部件的选用得对计算零部件的参数,根据生产线传送装置所需要求,计算链传动牵引力，考虑理论存在的差距，求出辊子数目，根据理论公式求解辊子间距，直径。而后对辊子受力分析，选择其支撑架和脚。在总体方案确定,运用Auto-CAD绘制总装图和各零部件。
关键字：构造；设计；零部件；计算；绘制；总装图
辊子轴
明细表
减速箱轴
