变速器顶盖钻孔气动夹具设计cad图纸+说明书+工序卡+三维图

变速器顶盖钻孔气动夹具设计具设计2张图纸 1.零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。2.螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺母不得损坏。3.组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。

目录

绪论1
1.变速箱盖零件的分析2
1.1零件的工艺分析2
1.2确定毛坯、毛坯的制造形式3
1.2.1确定毛坯3
1.2.2确定毛坯的制造形式3
2.工艺规程设计4
2.1确定毛坯的制造形式4
2.2基面的选择4
2.2.1粗基准的选择4
2.2.2精基准的选择4
2.3制定工艺路线4
3.确定切削用量及基本工时9
3.1加工条件9
3.2切削用量9
3.3计算切削速度9
4.夹具设计10
4.1设计主旨10
4.2夹具设计10
4.2.1定位基准的选择11
4.2.2切削力及夹紧力计算12
4.2.3平衡块的计算13
4.2.4定位误差分析14
参考资料16
致谢17
附页18

课程设计题目：“变速器顶盖”零件工艺及夹具设计
生产纲领：
产品年产量：N= 18万台
每台产品的后托架数量：n =1
“变速器顶盖”的备用率：α=20“变速器顶盖”的废品率：β=0.5每日工作班次：Z=3
零件的实际计划年产量：

具体任务要求：
1．确定生产类型，分析零件图，拟订零件机械加工工艺路线及工序设计（绘制综合工序卡）；
2．设计一道工序夹具；
3．编写课程设计说明书。

1.2确定毛坯、毛坯的制造形式
1.2.1确定毛坯
根据零件材料毛坯为铸件，有由题目已知零件的生产纲领为5000件/年，由参考文献机械制造工艺标准应用手册表1.1-12可知，其生产类型为大批量生产，毛坯的铸造方法选用金属型，材料牌号为HT200。此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工时效。
1.2.2确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中承受交变载荷及冲击性载荷不大，从结构形式看，几何形体不是很复杂，并且该零件大批量生产，采用铸造生产比较合适，故可采用铸造成形故选择铸件毛坯

2.工艺规程设计
2.1确定毛坯的制造形式
根据零件材料确定毛坯为铸件。又由题目已知零件的生产纲领为5000件/1年。其生产类型为中批量生产。毛坯的铸造方法选用灰铸铁，中硬程度。考虑零件在机床运行过程中承受交变载荷及冲击性载荷不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
2.2基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，就会使加工工艺过程中会问题百出，严重的话还会造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。
2.2.1粗基准的选择
对于本零件来说，应尽可能选择以加工表面为粗基准。按照有关粗基准的选择原则。
2.2.2精基准的选择
主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。
2.3制定工艺路线
制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

减速器顶盖 技术条件 1.未注铸造圆角均为R1.53； 2.铸件应经实效处理其硬度不低于HB178255； 3.铸件在清除型砂后涂耐油红漆； 4.平面T应平整以0.08厚薄尺检验时不应通过； 5.孔φ13（ 0.027）对φ16（ 0.027）不同轴度不大于0.03两孔轴心线对T面不平行度允差 0.05/100。