装配图
载货汽车囊式空气悬架的设计cad图纸+说明书
摘要
悬架是现代汽车的重要总成之一,它把车价和车轴弹性地结合连接起来。主要任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩;缓和路面传给车架的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的振动,保证汽车的行驶平顺性;保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性,保证汽车的操纵稳定性,使汽车获得高速行驶能力。
悬架由弹性元件、导向装置、减震器、缓冲块和横向稳定器等组成,囊式空气弹簧是弹性元件其中一种,它含有帘布层结构的橡胶气囊内冲入空气,并以空气为介质,利用空气可以压缩的特点来实现弹性作用。通过高度控制阀,来保证车身高度不随汽车载荷变化而变化,保证汽车的平顺性和稳定性。
目录
1悬架………………………………………………………………..1
1.1悬架的功用………………………………………………..1
1.2悬架的分类……………………………………………..1
1.2.1.1独立悬架……………………………………..2
1.2.1.2非独立悬架…………………………………..2
1.3悬架的组成………………………………………………..2
1.3.1.1减振器…………………………………………..3
1.3.1.2弹性元件………………………………………..4
2空气悬架…………………………………………………………..4
2.1空气悬架工作原理………………………………………..4
2.2空气悬架的特点…………………………………………..5
2.3空气弹簧……………………………………………………..5
2.3.1囊式空气弹簧………………………………………..5
2.4高度控制阀…………………………………………………..6
3重型载货汽车……………………………………………………..6
4汽车结构参数……………………………………………………....6
5前空气悬架设计…………………………………………………....6
5.1空气弹簧刚度的计算………………………………………....6
5.2减震器的选择………………………………………………....7
5.3前悬架空气弹簧校核………………………………………....7
6后空气悬架的设计………………………………………………....8
6.1空气弹簧的刚度计算………………………………………....8
6.2减震器的选择………………………………………………....8
6.3后悬架空气弹簧校核………………………………………....8
7侧倾校核…………………………………………………………....9
7.1弹簧质量的侧倾中心………………………………………....9
7.2侧倾力臂计算………………………………………………....9
7.3稳定杆角刚度的计算………………………………………....9
7.4整车侧倾角刚度……………………………………………..10
7.5侧倾角校核结果……………………………………………..10
7.6车身振动系统简化模型……………………………………..11
8结束语……………………………………………………………..12
零件图
悬架原理图
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