工件图
汽车发动机悬置上软垫联接座冲压工艺与模具设计
摘要
本设计是关于汽车发动机悬置上软垫联接座的冲压模具设计，通过分析联接座的结构，尺寸来确定其所选用的冲压方式、模具结构以及工位排版等设计内容。本次设计的基本工序是冲孔、落料、拉深、翻孔，冲压方式采用复合冲压并且只采用一次正装复合模，然后进行具体的冲压工艺计算并最终完成该零件的冲压模具二维图纸、三维立体图及加工运动仿真。当所有的参数计算完后，还要对模具整体的装配方案，主要部件的设计和装配的技术要求都进行分析。以便能够清晰的表达出该零件的冲压加工过程。
关键词：冲压模冲压工艺模具设计
Abstract
This graduation project is about the stamping die design of the cushion joint on the engine mount of the car. By analyzing the structure and size of the joint, the design content of the stamping method, die structure and station layout is selected. The basic process of this design is blanking, drawing, pre-punching, and turning. The stamping method adopts composite stamping and only uses one-time composite die, then carries out specific stamping process calculation and finally completes the stamping die of the part. Drawings, 3D drawings and machining motion simulation. When all the parameters have been calculated, the overall assembly plan of the mold, the design and assembly technical requirements of the main components are analyzed. In order to be able to clearly express the stamping process of the part.
Keywords: stamping die stamping process die design
目录
摘要I
Abstract II
第一章绪论1
1.1研究背景及意义1
1.2国内外研究现状2
1.3研究内容3
1.4研究方法3
第二章冲压件工艺分析5
2.1材料分析5
2.2结构分析6
2.3精度分析6
第三章冲压方案和模具结构的确定7
3.1工艺方案的确定7
3.1.1拉深工艺分析7
3.1.2翻边工艺分析7
3.1.3确定工艺方案8
3.2模具结构形式的确定9
第四章工艺参数计算12
4.1排样设计和计算12
4.1.1确定搭边值12
4.1.2送料步距与条料宽度的计算12
4.1.3材料利用率的计算13
4.2冲压力的计算13
4.2.1落料力、冲孔力、翻孔力、卸料力、推件力的计算13
4.2.2压力机的选择15
4.2.3压力中心的计算16
第五章模具的总体设计18
5.1模具类型的选择18
5.2定位方式的选择18
5.3卸料、出件方式方式的选择18
5.4导向方式的选择18
表5-1模架类型及特点18
第六章刃口尺寸计算20
6.1尺寸计算原则20
6.2落料凸、凹模刃口尺寸计算20
6.3冲孔凸、凹模刃口尺寸计算21
6.4拉深凸、凹模尺寸计算21
6.5翻边凸、凹模刃口尺寸计算22
第七章主要零部件设计及选用标准24
7.1凹模设计24
7.2凸模的设计27
7.2.1落料凸模尺寸28
7.2.2冲孔凸模尺寸计算28
7.3卸料板的设计29
7.4固定板的设计30
7.5定位零件的设计30
7.6上下模座、模柄的选用32
7.6.1上下模座的选用32
7.6.2模柄的选用33
第八章冲压设备的校核与选定35
8.1冲压设备的校核35
8.2冲压设备的选用35
第九章绘制模具总装图及零件图36
第十章总结39
参考文献40
致谢41
工件图三维
三维装配图
落料拉伸冲孔复合模装配图
冲孔凸模固定板
导料板
垫板
拉深凸模
落料拉伸凸凹模
上模座
下模座
橡胶
冲孔翻孔凸模
设计目录
设计所包含文件
摘要部分
字数统计
