变速叉的工艺规程及铣7mm的侧面的工装夹具设计cad图纸+说明书+工序卡+工艺卡

文件目录

目录

序言…………………………………………………………………1

一.零件分析……………………………………………………2
1.1零件作用………………………………………………2
1.2零件的工艺分析…………………………………………3

二.工艺规程设计…………………………………………………3
2.1确定毛坯的制造形式……………………………………3
2.2基面的选择传……………………………………………5
2.3制定工艺路线……………………………………………5
2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定…………7
2.5确定切削用量及基本工时………………………………7

三夹具设计……………………………………………………15
3.1问题的提出………………………………………………15
3.2定位基准的选择…………………………………………15
3.3切削力及夹紧力计算……………………………………16
3.4定位误差分析……………………………………………18
3.5定向键和对刀装置设计…………………………………18
3.6夹具设计及操作简要说明………………………………21

总结………………………………………………………………24
致谢………………………………………………………………25
参考文献…………………………………………………………26

1.2零件的工艺分析
从变速叉的零件图上可以看出，它有两组加工表面，这两组加工面之间也有一定的位置要求，现将这两组加工面分述如下：
1.以12mm孔为中心的加工面
这一组加工面包括：一个的12mm孔以及对其倒角，各个槽的侧面和孔
2.以底面为基准的加工面
这一组加工面包括：Φ24的左右端面

二.工艺规程设计

2.1确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200，考虑到变速叉运行时经常需要挂档以倒行或辅助转向，因此零件在工作过程中经常受到冲击性载荷，采用这种材料零件的强度也能保证。由于零件成批生产，而且零件的轮廓尺寸不大，选用砂型铸造，采用机械翻砂造型，铸造精度为2级，能保证铸件的尺寸要求，这从提高生产率和保证加工精度上考虑也是应该的。
2.2毛坯的设计
变速叉零件材料为HT200，硬度选用260HBS，毛坯重约1Kg。生产类型为成批生产，采用砂型铸造，机械翻砂造型，2级精度组。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的加工余量，对毛坯初步设计如下：
1. 12mm的孔
因为孔只有12mm大，因此在铸造时不容易铸造出，因此在毛坯的设计时，不宜设计底孔。因此毛坯采用实心铸造。以确保毛坯的成功率。
2.叉口侧面
该叉口两侧面粗糙度都是3.2，进行一次粗铣即可满足光洁度要求。根据资料可知，选取加工余量等级为G，选取尺寸公差等级为9级。
所以根据相关资料和经验可知，毛坯的叉口厚度定为1.5mm，符合要求。
3.叉口内圆面

叉口内圆面的圆弧半径为R41.5mm，光洁度要求没有，直接铸造出来，查资料知，砂型铸造机械翻砂造型的尺寸公差等级为8~10级，
5.钻孔、

12mm，8mm,3mm的孔
因为加工的孔不是很大，所以可以不必留铸造底孔。
因其它表面均为不加工表面，而且砂型机器造型铸造铸造出的毛坯表面就能满足它们的精度要求，所以，不需要在其它表面上留有加工余量。

装配图

变速叉

夹具体零件图

毛坯图