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摘要
本研究围绕轿车悬架系统检测台的设计与仿真展开,旨在通过检测台的设计与构建,对轿车悬架系统的性能进行全面评估。首先,对轿车悬架系统的基本原理、分类及其对车辆性能的影响进行了深入分析。随后,基于谐振式检测原理,设计了一套轿车悬架系统检测台,包括机械结构、控制系统和数据采集与处理系统。
为了验证检测台的有效性和准确性,本研究利用软件进行了仿真分析,并通过实验验证了仿真结果的可靠性。实验结果表明,所设计的检测台能够准确测量轿车悬架系统的性能参数,为悬架系统的设计和优化提供了有力支持。
关键词:轿车悬架系统;检测台设计;仿真分析;性能评估
目录
摘要1
Abstract 2
第一章绪论3
1.1研究背景与意义3
1.2国内外研究现状4
1.2.1国外研究现状4
1.2.2国内研究现状5
1.3研究内容与方法6
第二章轿车悬架系统概述8
2.1轿车悬架系统的定义与分类8
2.2悬架系统的主要组件与功能9
2.3悬架系统对车辆性能的影响11
第三章轿车悬架系统检测台设计理论12
3.1检测台设计的基本原则12
3.2检测台的结构设计13
3.3检测台的关键技术参数确定14
第四章轿车悬架系统检测台详细设计15
4.1试验台总体方案设计15
4.2试验台主体设计16
4.2.1试验台主体结构16
4.3汽车悬架试验台的工作原理16
4.4试验台各元件的设计计算16
4.4.1电动机的选择16
4.5承重横梁的设计校核18
4.6转轴的设计与校核19
4.6.1轴的结构设计19
4.6.2轴的强度校核20
4.7偏心轮的设计计算23
4.8试验台台板的设计计算24
4.8.1台板的强度校核24
4.9导轨的设计25
4.10联轴器的选择25
结论与展望27
参考文献28
致谢30
凸轮轴
轴承座
字数
摘要
目录
设计参数
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