A1-装配图
本次设计的主要内容是操纵盖加工工艺规程及孔钻孔夹具的设计。操纵盖主要是用在汽车变速器上面，其主要加工表面及控制位置为长度为97的底部大端面和以及。由零件要求分析可知，保证孔的精度尺寸的同时应该尽量保证其与底部大端面的垂直度，这对于后工序装配和总成使用上来说都有重要影响。所以，工序安排时，采取以97的底部大端面粗定位夹紧加工后，对孔进行钻削加工同时成型。因其粗糙度为Ra12.5，可通过钻、绞孔来满足。对于钻孔时，主要以操纵盖的97的底部大端面定位，控制其自由度，以达到加工出来的产品满足要求并且一致性好的目的。本文的研究重点在于通过对操纵盖的工艺性和力学性能分析，对加工工艺进行合理分析，选择确定合理的毛坯、加工方式、设计高效、省力的夹具，通过实践验证，最终加工出合格的操纵盖零件。
目录
摘要3
Abstract 4
第一章绪论4
第二章零件的分析5
2.1、零件的作用5
2.2、零件的工艺分析5
第三章毛坯的确定以及毛坯图和零件图的绘出8
3.1、分析毛坯的制作以及其组成8
3.2、加工余量和工序、毛坯尺寸的确定8
第四章操纵盖的工艺规程的设计10
4.1、确定定位基准10
4.2、工艺路线的确定10
4.3、选择加工设备及刀、夹、量具14
4.4确定切削用量及基本工时16
4.4.1粗铣、精铣97，高74底部大端面17
4.4.2粗铣、精铣∮32顶部端面18
4.4.3钻∮底孔∮13，绞∮13孔至尺寸18
4.4.4钻、绞直孔19
4.4.5钻、绞20
4.4.6锪平∮20凸台至尺寸23
4.4.7钻、攻M8X1.25-6H螺纹孔底孔∮7，攻M8牙24
4.4.8粗镗、半精镗∮25H8深8孔至尺寸25
第五章钻孔夹具的设计27
5.1选择定位基准28
5.2分析误差29
5.3夹具的夹紧力和切削力的计算30
5.4夹紧元件及动力装置确定33
5.5夹具设计及操作的简要说明35
小结36
参考文献37
致谢38
题目所给的零件是操纵盖，而操纵盖一般是压铸机压铸而成，上面钻或铣有直孔或者是螺纹孔，其作用是用来与其它部件进行连接的。同时操纵盖零件一般都是用在汽车变速器上面，而本课题的任务就是“汽车变速器操纵盖工艺及工装夹具设计”。
A4-操纵盖零件图
A4-操纵盖毛坯图
A1-夹具体
