PROE在车床夹具虚拟造型设计中的研究
目录
第一章绪论………………………………………………………………1
1.1引言…………………………………………………………………1
1.2制造业信息化的发展………………………………………………1
1.3 PROE软件模块简介………………………………………………1
1.4本的研究目的、意义…………………………………………3
第二章平面图纸及计算过程…………………………………………4
2.1明确设计任务与收集设计资料……………………………………4
2.2拟定夹具结构方案与绘制夹具草图………………………………5
2.2.1确定工件的定位方案,设计定位装置………………………………5
2.2.2夹具类型的确定………………………………………………6
2.2.3确定工件的夹紧方案及设计夹紧装置………………………………7
2.2.4夹具与机床的连接方式及安装基面………………………………11
2.2.5夹具的平衡…………………………………………………12
2.2.6对夹具总体结构的要求………………………………………13
2.2.7绘制夹具草图,并标注尺寸、公差及技术要求…………………13
2.3夹具的精度分析…………………………………………………14
第三章成型设计及装配………………………………………………17
3.1过渡盘的三维造型设计……………………………………………17
3.2开合螺母的三维造型设计…………………………………………18
3.3夹具体的三维造型设计……………………………………………21
3.4总装配图与分解图…………………………………………………24
总结…………………………………………………………………………25
参考文献……………………………………………………………………26
附件…………………………………………………………………………27
2.2.4夹具与机床的连接方式及安装基面。
车床夹具与机床主轴的连接精度对夹具的回转精度有决定性的影响。因此,要求夹具的回转轴线与车床主轴轴线有尽可能高的同轴度。
对于径向尺寸较大的夹具,一般通过过渡盘与车床主轴轴颈联接。专用夹具以其定位止口按H7/h6或H7/js6装配在过渡盘的凸缘上,然后用螺钉紧固。过渡盘与主轴配合的表面形状取决于主轴前端的结构。
如图2-8所示的过渡盘,其上有一个定位圆孔按H7/h6或H7/js6和主轴的轴颈相配合,并有螺纹和主轴连接。为了安全起见,还可以用压块把过渡盘压紧在主轴上,这样可防止停车和倒车时,不致因惯性作用而可能松开。这种连接方式的安装精度受到配合精度的限制,为了提高安装精度,在车床上安装夹具时,可按找正圆校正夹具与车床主轴的同轴度
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